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“互聯(lián)網(wǎng) +”的大時(shí)代背景下,可以說任何企業(yè)的發(fā)展都離不開信息技術(shù)的 支撐,通過信息技術(shù)的應(yīng)用,使決策者可以直接將指令下達(dá)到一線,使得“組織 扁平化”、“分布式生產(chǎn)”等組織模式成為可能。為了更好理解與響應(yīng)客戶需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)公司集團(tuán)化發(fā)展策略,多倫高層決定整體數(shù)字化平臺(tái)進(jìn)行升遷,由原來的U8+系統(tǒng)升遷到NC Cloud系統(tǒng),同時(shí)引進(jìn)WMS管理系統(tǒng)。通過NC Cloud系統(tǒng)與 PLM、OA、第三方 HR、BI 系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)高度聯(lián)動(dòng),達(dá)到信息流、資金流、物流的整合。
企業(yè)簡介
多倫科技自1995年成立以來即致力于中國駕駛?cè)丝加?xùn)智能化、智慧城市建設(shè)的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,致力于實(shí)現(xiàn)“人、車、路”領(lǐng)域的業(yè)務(wù)深度拓展和多元化發(fā)展。
公司整體戰(zhàn)略:公司圍繞人、車、路、實(shí)施“一橫四縱”戰(zhàn)略,致力于成為交通安全龍頭企業(yè)。經(jīng)過二十多年技術(shù)積累和業(yè)務(wù)拓展,圍繞大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、三維虛擬仿真、物聯(lián)網(wǎng)感知、北斗衛(wèi)星定位六大核心技術(shù),形成了以智慧車管、智慧駕培、智慧城市和智慧車檢為主的四大產(chǎn)品體系,業(yè)務(wù)涵蓋交通安全出行領(lǐng)域的諸多環(huán)節(jié),已發(fā)展成為一家以駕駛?cè)酥悄芘嘤?xùn)和考試系統(tǒng)、駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)、智慧交通綜合管理 / 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與系統(tǒng)、智慧車檢整體解決方案與投資運(yùn)營管理等為主業(yè)的交通領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),推進(jìn)了中國大交通領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型動(dòng)因
隨著企業(yè)四大業(yè)務(wù)板塊的高速發(fā)展,原本系統(tǒng)的弊端逐漸顯露:
• 各公司之間信息系統(tǒng)獨(dú)立,不便于管控;
• 各公司之間數(shù)據(jù)相互獨(dú)立,孤島現(xiàn)象嚴(yán)重;
• 各部門之間信息不能共享,工作效率低下;
• 生產(chǎn)管理未能實(shí)現(xiàn)全面信息化,生產(chǎn)計(jì)劃粗放,準(zhǔn)確率低,存貨積壓大。
總體應(yīng)用流程
整體規(guī)劃
基于未來多倫集團(tuán)業(yè)務(wù)架構(gòu)模式,基于NCC平臺(tái)建立統(tǒng)一數(shù)字化平臺(tái),合理進(jìn)行業(yè)務(wù)建模(業(yè)務(wù)關(guān)系), 保證系統(tǒng)平滑切換,并逐步推動(dòng)各板塊數(shù)字化建設(shè);
多組織間業(yè)務(wù)協(xié)同管控
基于目前及未來集團(tuán)業(yè)務(wù)框架模式,實(shí)現(xiàn)駕駛安全事業(yè)部、多倫互聯(lián)網(wǎng)(駕培)、多倫信息(智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)部)、山東簡藍(lán)、多倫仿真等于多倫科技快速實(shí)現(xiàn)跨組織內(nèi)部交易,提高業(yè)務(wù)準(zhǔn)確性及效率;
項(xiàng)目全過程管理精細(xì)化
從項(xiàng)目報(bào)價(jià)、項(xiàng)目合同管理、項(xiàng)目銷售訂單、項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)、項(xiàng)目生產(chǎn)訂單到項(xiàng)目計(jì)劃與任務(wù)分解、項(xiàng)目物資管理、項(xiàng)目成本管理等進(jìn)行準(zhǔn)確采集與分析,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程精細(xì)化管理;
銷售合同履約全過程管理
銷售合同(合同收款階段及賬期)、銷售訂單、銷售發(fā)貨、銷售開票、銷售收款及應(yīng)收賬齡分析;
建立采購全過程管理體系
•供應(yīng)商準(zhǔn)入管理、賬期管理、詢比價(jià)過程管理(自動(dòng)帶出價(jià)格,詢比價(jià)數(shù)據(jù));
•規(guī)范建立采購合同至付款全過程管理流程(合同階段、賬期等);
條碼全過程管理體系
條碼管理(全程條碼管控,實(shí)現(xiàn)采購環(huán)節(jié)、質(zhì)量管理環(huán)節(jié)、領(lǐng)料環(huán)節(jié)、生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)、完工入庫、發(fā)貨、現(xiàn)場審計(jì)稽核及條碼綜合業(yè)務(wù)查詢)、業(yè)務(wù)執(zhí)行過程精細(xì)化管控;
資產(chǎn)租賃管理
實(shí)現(xiàn)多倫互聯(lián)網(wǎng)駕培訂單跟蹤(發(fā)貨、出庫、安裝),資產(chǎn)租賃合同管理;
關(guān)鍵應(yīng)用場景
構(gòu)建同一數(shù)據(jù)管控平臺(tái)
構(gòu)建規(guī)范統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與業(yè)務(wù)管控管理平臺(tái),集中的統(tǒng)一主數(shù)據(jù)、統(tǒng)一科目體系、統(tǒng)一核算規(guī)則、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一運(yùn)營體系,同時(shí),下屬實(shí)體企業(yè)仍具有統(tǒng)一約束下或獨(dú)立的上述活動(dòng);確保全集團(tuán)基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)管控規(guī)范統(tǒng)一。
高效多公司間業(yè)務(wù)協(xié)同
基于多倫各業(yè)務(wù)體系獨(dú)立經(jīng)營及業(yè)務(wù)交叉,快速搭建公司間業(yè)務(wù)協(xié)同模型,公司間業(yè)務(wù)協(xié)同效率、便捷性及準(zhǔn)確性大大提升,并減少人員溝通成本。
科學(xué)計(jì)劃管控體系
基于NCC平臺(tái)MRP/LRP計(jì)劃應(yīng)用,拉動(dòng)采購計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn);指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃體系如何適應(yīng)多配置的市場需求,如何進(jìn)行合理生產(chǎn)資源的組織,進(jìn)行成“套”地組織生產(chǎn)和裝配,結(jié)合訂單需求同時(shí)考慮期間庫存、在途采購訂單及生產(chǎn)/外協(xié)未領(lǐng)料量拉動(dòng)采購計(jì)劃;構(gòu)建適應(yīng)不同組織計(jì)劃模式,多層次、多組織智慧計(jì)劃協(xié)同體系。
全面提升物流效率
基于NCC平臺(tái)安卓條碼應(yīng)用,大大提升采購、質(zhì)檢、入庫、領(lǐng)料發(fā)貨及審計(jì)稽核等業(yè)務(wù)效率;并基于新工廠建設(shè),可應(yīng)用條碼新功能快速部署(上架、撿貨、下架),提升作業(yè)效率。
駕考數(shù)據(jù)采集平臺(tái)產(chǎn)品,完工下線包裝之前做母子件綁定使用無線條碼母子件綁定功能,掃描母子件條碼,記錄母子件關(guān)系。綁定成功后,子件條碼與材料出庫單形成對(duì)應(yīng)關(guān)系。提高倉庫作業(yè)效率的同時(shí),為物料追溯提供給依據(jù)。
實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本核算
通過成本管理實(shí)施,不僅大大提高成本核算效率,大大縮短成本核算周期,同時(shí)通過成本核算可更快速分析產(chǎn)品成本構(gòu)成。有了成本指導(dǎo),多倫更快速、更自信的向客戶報(bào)價(jià),也為多倫的經(jīng)營方向提供了有利的數(shù)據(jù)支撐。
關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值
• 構(gòu)建統(tǒng)一平臺(tái),提升管控手段。
• 集團(tuán)化多業(yè)態(tài)管理體系建立,支撐多倫四大業(yè)務(wù)板塊高效協(xié)同管控,支撐企業(yè)高速發(fā)展業(yè)務(wù)擴(kuò)展需求。
• 縮短了物料采購規(guī)劃周期,有效控制生產(chǎn)缺料與物料積壓。
• 由于產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)特多,規(guī)劃用料時(shí),需較長的時(shí)間;由于對(duì)在途量掌握的困難,經(jīng)常造成生產(chǎn)缺料、以及多采購問題。使ERP系統(tǒng)后,極大的加快了物料的規(guī)劃速度和準(zhǔn)確性,有效控制了生產(chǎn)缺料。改變原來的一周1次制定計(jì)劃為現(xiàn)在的每周2次計(jì)劃運(yùn)算。
• 嚴(yán)格的生產(chǎn)用料管理,降低生產(chǎn)成本。
• 生產(chǎn)用料嚴(yán)格按計(jì)劃領(lǐng)料,超用部分進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,對(duì)生產(chǎn)管理帶來很大的促進(jìn)作用,有效控制了生產(chǎn)成本。
• 建立質(zhì)量管控體系,實(shí)現(xiàn)全過程質(zhì)量追溯。
• 車間電子看板 , 實(shí)現(xiàn)車間可視化透明管理。
• 可視化管理,讓管理者實(shí)時(shí)有效掌握企業(yè)信息,實(shí)現(xiàn)管理上的透明化與可視化,能讓企業(yè)的流程更加直觀,并能得到更 有效的傳達(dá), 從而實(shí)現(xiàn)管理的透明化。
客戶證言
多倫業(yè)務(wù)模式的裂變,信息系統(tǒng)需要為更好的為業(yè)務(wù)發(fā)展提供支撐。當(dāng)然,數(shù)字化進(jìn)程也不是一蹴而就的,需要循序漸進(jìn),同時(shí)公司內(nèi)部也需要有獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)去運(yùn)營支持,后續(xù)希望和用友進(jìn)一步深度合作,為多倫數(shù)字化建設(shè)共同努力!
——多倫科技股份有限公司 CIO 馬聰
專家點(diǎn)評(píng)
隨著國內(nèi)外大環(huán)境的巨大變化,新技術(shù)應(yīng)用以及新商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新,市場倒逼企業(yè)需要具備高效、敏捷和精細(xì)的管理能力、具備更加柔性的生產(chǎn)組織模式和更快的市場響應(yīng)能力。多倫科技通過多年企業(yè)數(shù)智化沉淀,深刻體會(huì)到信息化的成果與價(jià)值,為適應(yīng)市場有管理需要在原基礎(chǔ)上全面升級(jí),構(gòu)建多組織業(yè)務(wù)協(xié)同管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)協(xié)同更加高效、計(jì)劃更加科學(xué)、成本更加精細(xì)、追溯更加準(zhǔn)確、庫存更加合理、物流更加高效等等。我們相信隨著多倫數(shù)智化平臺(tái)應(yīng)用不斷深入,必能收益數(shù)智化成果,強(qiáng)化企業(yè)核心競爭力。
——用友網(wǎng)絡(luò)智能制造專家 楊海剛